Algunas Notas Explicativas de los INCOTERMS®2020: EXW
Cada vez los INCOTERMS® son más usados y más conocidos, esto debido a la gran exposición del comercio internacional, el cual se ha ido impregnando en el día a día de las personas que deciden comprar utilizando la herramienta del internet, y es así, que sin querer queriendo se van adentrando en las aguas tranquilas o turbulentas de los Términos de Negociación Internacional, algunos sabiendo y otros no tanto lo que implica tener una negociación acorde a lo que se compra o vende.
Con el paso del tiempo van aprendiendo y se van dado cuenta la importancia que tienen y lo mucho que se involucran en una buena negociación o contratación internacional. Cada término acoge un grupo de servicios operativos, logísticos o administrativos que llevarán las exportaciones e importaciones a buen término. Pero para que esto ocurra es necesario conocer su lenguaje, su estructura, su geografía, si señores, la geografía juzga el lugar de entrega de los INCOTERMS® indicando así mismo las tareas que se llevarán a cabo para liberar la mercancía a la contraparte y así continuar hasta el destino final.
El primero de los INCOTERMS® es el EXW, que es el acrónimo de Ex Works – En Fábrica, término que dispone las mercancías regularmente en las fábricas o bodegas del exportador, sin que sea necesario que el vendedor cargue las mercancías en ningún vehículo o que tramite diligencias de exportación. Este término deja la menor responsabilidad al exportador y obliga al importador a trabajar de la mano de un muy buen agente que lo represente en el lugar de origen para llevar a cabo una operación limpia y sin tropiezos, el éxito del EXW como de cualquier otro INCOTERMS® se debe hacer con cuidado, procurando dejar en claro las responsabilidades de cada una de las partes. El exportador se obliga a entregar la mercancía con un sistema de empaques y embalajes de acuerdo con la naturaleza del producto y demás condiciones que se adviertan como marcaciones especiales cuando el comprador las exige por normativa o en razón al manejo de sus inventarios y despachos, a continuación les explico alguno de los cobros que pueden existir en la negociación EXW y que éstos indudablemente dependerán de variables directas del producto, normativa y negociación:
EMPAQUES Y EMBALAJES: Algunos productos exigen un sistema de empaques y embalajes especial lo que hace generar un costo adicional cuando se disponen en la logística internacional, estos cobros se deben concebir en la negociación EXW, porque la carga debe salir en perfectas condiciones de empacado y embalado desde las bodegas del proveedor para evitar daños o lesiones durante las manipulaciones.
MARCACIONES ESPECIALES: Las Marcas y etiquetas ayudan a la correcta manipulación, almacenamiento y transporte de las cargas, el realizar este procedimiento a la ligera puede ocasionar, que incluso no sean permitidas para ser embarcadas y así mismo perder viajes. Por otro lado, pueden existir solicitudes especiales por parte de los clientes debido a sus sitemas de almacenamiento e inventarios, lo que puede ocasionar un costo adicional en la marcación para la exportación.
ADECUACIÓN GENERAL DE LA CARGA: Las adecuaciones generales pueden estar advertidas en las plataformas o pallets para la unitarización de la carga, zunchos metálicos, eslingas y demás sistemas que permiten asegurar las cargas e impiden desórdenes, daños o pérdidas durante los tránsitos internacionales o locales en el lugar de origen y demás recorridos mientras llega a las manos del importador.
VISTOS BUENOS, PERMISOS, DOCUMENTACIÓN: Éstos aparecen dependiendo de la naturaleza del producto y por ende la reglamentación técnica que deben cumplir ante las autoridades, igualmente es importante tenerlas previo al procedimiento de exportación, adicional, porque en algunos casos las aduanas en destino pueden exigir copia de los vistos buenos de origen para tramitarlos en destino.
La correcta negociación internacional es aquella en donde las partes no solo conocen las ventajas y desventajas del producto, sino que estudian la operación logística interna (de sus países) e internacional y trabajan con operadores internacionales que prestan servicios de calidad y tienen la capacidad de respuestas a la altura de la logística aduanera, operativa y administrativa del caso.
Para conocer cómo se liquidan todos los términos de negociación INCOTERMS® inscríbanse al Diplomado que empezará el próximo 06 de febrero de 2020:
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- Carmenza Andrade Rodríguez
- Directora Ejecutiva
- CELA Empresarial
- Cel. +57 3192409275